車禍導致車輛報廢，賠償金額怎麼計算？

前言

車禍案件中，車輛通常會發生損壞，而車輛因車禍造成之損壞，可以向肇事者主張民事侵權行為損害賠償以要求修繕費用。而當車輛因車禍造成全毀時，通常會選擇直接報廢，那麼就車輛部分的損害賠償金額，要怎麼計算呢？

相關實務見解

• 查原告游００有車牌號碼CX-００００號自用小客貨車於車禍後因毀損而報廢之事實，業據原告游００提出汽車新領牌照登記書1份在卷為證，且為被告所不爭執，自可信為真實；而上述車輛既已報廢而未得修復，則原告游００就上述其所有車輛毀損所受損害，應係上述車輛於車禍發生毀損前之價值；而有關上述車輛毀損前之價值，車牌號碼CX-００００自用小客貨車為1998年出廠、2000cc、Delica得利卡自小客貨車，原告游００雖能未提出上述車輛之鑑定價格，但本院審酌原告游添盛所提出卷附中古車行情資料，其中1997年出廠、2000cc、Delica得利卡之出售價為6.8萬元，1998年出廠、2000cc、Delica得利卡之出售價為10.8萬元，1998年出廠、2000cc、Delica得利卡之出售價為13.6萬元，本院認為車牌號碼CX-9259號自用小客貨車於毀損前之價額，得以上述3年度之平均出售價104,667元，作為評估基礎，故原告游００因所有上述車輛毀損所受損害，應為104,667元（臺灣臺北地方法院99年度訴字第1955號民事判決參照）。
• 按受損汽車僅估價而未實修，且已報廢，自應以實際全損計算損害額。原告戊○○原主張因系爭事故致系爭車輛需要支出修理費用790,411元，惟系爭車輛於98年4月2日已報廢，有車籍查詢基本資料在卷可稽（見臺灣臺北地方法院檢察署98年度偵字第15093號卷第49頁），是原告戊○○尚不得請求系爭車輛修復費，惟仍得請求損害賠償。查系爭車輛係1987年間出廠，為2299CC賓士轎車，有前揭車籍查詢基本資料可查。而經送請臺北市汽車商業同業公會鑑定系爭車輛於97年12月間之正常行情價值，經該公會於99年4月21日（99）北市汽車商鑑字第1205號函覆，系爭車輛於2008年12月間之正常行情價約為30,000元至50,000元之間左右為宜，該車車齡已逾20餘年，於一般情況下應已報廢，故該車之行使公里數，並無價值上之差別（見本院卷第49頁）。是認原告戊○○所得請求被告賠償系爭車輛之損害為50,000元（臺灣臺北地方法院99年訴字第360號民事判決參照）。

結論

當事人可以提出中古車行情的相關參考資料給法院參考。也可以聲請送各縣市汽車商業同業公會等單位鑑定，作為車輛報廢的損害賠償計算參考。

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